So Einfach Können Sie Ein Rotax-Max-Problem Beheben

Sie erhalten möglicherweise eine Fehlermeldung mit dem Hinweis auf den neuen Rotax-Max-Fix. Es gibt mehrere Verfahren, um dieses Problem zu lösen. Wir werden uns in einer Minute darauf konzentrieren.

Sie müssen Windows-Fehler beheben? ASR Pro kann helfen

  • 1. Laden Sie die ASR Pro-Software herunter und installieren Sie sie
  • 2. Öffnen Sie die Software und klicken Sie auf „Nach Problemen suchen“
  • 3. Klicken Sie auf "Alle reparieren", um den Reparaturvorgang zu starten
  • Schützen Sie Ihren Computer mit diesem Software-Download vor schädlichen Viren und Malware.

    Ich verstehe, dass einige von uns hier, wenn sie zum Club gingen, unter den erweiterten EVO-Updates gelitten oder verzögert haben. Ich dachte, ich poste mein Problem unten und hoffe, dass andere trotzdem folgen, damit alle zukünftigen Probleme schneller und automatisch anhand früherer Informationen von anderen Verbrauchern diagnostiziert werden sollten.

    SYMPTOM
    Nach der Installation meiner EVO-Karten funktionierte dies insbesondere ohne Probleme. In den kommenden zwei Wochen oder so, vor nicht allzu langer Zeit, hatte ich einen extremen Geschwindigkeitsverlust, der beide Clips in Kurve 11 lockerte und hatte absolutes Glück (jetzt im Uhrzeigersinn).

    rotax größte Fehlerbehebung

    HAFTUNGSAUSSCHLUSS
    Nachdem ich verschiedene Möglichkeiten zur Verbesserung der Situation ausprobiert hatte, erfuhr ich schließlich, dass mein Problem wahrscheinlich dadurch verursacht wurde, dass das Power the Valve (PV)-Ventil unter 7600 U / min offen blieb. Der Grund ist einfach ein pennyless Draht an meinem PV-Magnetstecker (siehe Foto). Wir haben auch gesehen, dass die Leitung von der Zündkerze zum PV-Magnetventil sehr stark auch an der Zündkerze beschädigt ist.

    rotax optimale Fehlerbehebung

    SCHUTZAUSRÜSTUNG
    Da das Problem gewohnheitsmäßig bei einem neuen Kabelbaum liegt, musste ich den gesamten Schaltkabelbaum austauschen, um die Funktionsstörung zu beheben.

    Beim Versuch, ein ausgewähltes Problem mit niedriger Geschwindigkeit zu lösen, habe ich zuerst ein paar Dinge getan, um das gesamte Problem zu identifizieren. Als ich das Problem zum ersten Mal bemerkte, sah ich das PV am Stand persönlich und fand es auch offen und geschlossen, aber ich konnte nicht sagen, ob es offensichtlich zwischen 0% und 100% lag, also dachte ich, es könnte nie 100% sein vollendet. … Vergaser einstellen hat nicht wirklich geklappt, Reifen, Luftfilter, Zündkerzen wechseln, unsere Benzinpumpe restaurieren usw. usw. Nichts gebraucht. Zweifel wirkten sich auch nicht aus. Ich musste mir immer noch Sorgen machen, dass dies PV-bezogen war, und wusste, dass es nach 7600 U / min nicht vollständig abschalten würde, und Joey von Overdrive Motorsports erwähnte, dass die Spule im Zylinder stecken bleiben würde. Nach einem Gespräch mit Joey kam die Idee auf, dass die ersten Panzer (meiner ist ein bestimmtes Jahr 2006) ein etwas anderes Startverhalten aufweisen als die späteren (2009, kommen wir weiter? Kann bitte jemand dieses Jahr bestätigen?) . Dies bedeutet, dass mit Ihrer neuen innovativen Photovoltaik-Einheit die Unterbringung nicht in Eine gute Photovoltaik-Montage auf einem Zylinder kann manchmal dazu führen, dass Sie eine Fehlausrichtung des Steuerschiebers mit möglichen Verstopfungen im selben Zylinder zusammenfassen können. Auf der Unterseite der Privatrutsche befinden sich bereits seit kurzem beiderseits der meisten Verbotsschilder darunter Markierungen, die bei mir der Fall sein könnten. Ich habe für jeden Photovoltaik-Körper folgendes verlangt sowie ein bisschen zylindrische Gussrohre, um Tageslicht zu schaffen. Ich hoffe, jeder hat es vom ersten DJ2 gefunden.

    Wie auch immer, obwohl ich vor 1 Tagen anscheinend nur mein Go-Kart fahre, habe ich mir ein bestimmtes PV angesehen und festgestellt, dass es bei 7600 U / min immer noch deutlich niedriger ist, bis es 5000 U / min erreicht hat, bevor es endlich wieder Glasfenster blieb. Ich vermutete, dass das PV-Magnetventil defekt war. Nun, ich habe alles versucht, was anfangs zu funktionieren schien, bevor ich genau dasselbe tat. Dann probierte ich das Hilfsschlüsselmodul aus, da ich vermutete, dass es weit davon entfernt war, ein Signal an das PV-Solenoid des Landes zu senden, aber auf dem echten Niveau des Solenoids. Ich arbeite mit einer “Druck”-Einstellung für PV und magnit funktioniert wie folgt:

    * Beim Start ist das PV-Magnetgerät auf 0V, und zwischen dem unteren magischen Port und dem Mentoring-Port, würde ich sagen, ist der nächste entsperrt, was manchmal Druck in der PV hinterlässt und ihn so deutlich öffnet
    * Bei 3000 U/min nach dem eigentlichen Erststart wird das PV-Magnetgerät zweifellos mit 12V versorgt, bewirkt durch das Zündmodul, das jedes Magnetventil so verändert, dass sich im Zuge des seitlichen Anschlusses von das PV zum offenen Entlüftungsloch mit der Oberseite des Blocks im Allgemeinen Magnetventil, das den PV schließt
    * Während des normalen Betriebs ist die PV unter 7600 Umdrehungen pro Minute (oder 7900 Umdrehungen pro Minute, wenn nicht nur eine, sondern zwei Erdungsklemmen angeschlossen sind) dauerhaft geschlossen und normalerweise ist das PV-Magnetventil für das 12-Volt-Schlüsselmodul in Kombination mit der Magnetspule „verdrahtet“. Ventil in der Entlüftungsposition. Die Person ist wieder in
    * Wenn die Drehzahl für 7600/7900 U/min ansteigt, werden die 12V mittels des PV-Magnetventils “entfernt” und verschoben, um es in die Produktionsposition zu bringen, damit die Last aufgrund der Kurbel übertragen werden kann, die den PV-Balg, Erstellen einer bestimmten bestimmten PV-Aufhängungsstruktur. öffnen
    * Wenn Ihre Drehzahl unter 7600/7900 U/min sinkt, ist Ihr Vorgang erlaubt und das Tastenmodul “legt” wieder 12 Volt an – das PV-Magnetventil und stellt es in der Belüftungsliste wieder her, verringert den PV-Balgdruck und lässt ihn schließen.

    Da das Schlüsselmodul und das Magnetventil mein Problem nicht lösen konnten, wird nur der Kabelbaum am häufigsten verwendet. Als ich gestern mein Kart vor dem Wechseln des Drahtriemens wieder auf die Halterung stecke, habe ich versucht, die direkte Internetverbindung um den PV-Magnetanschluss herum zu ändern, von Zeit zu Zeit werde ich die PV-Arbeiten sehen. Sicherlich, nachdem Sie den Stecker für die Steckdose wieder herausgezogen haben, hörte das obige Geschenk auf und löste mein ganzes Problem aus. Der Kupferdraht im Inneren war vor einiger Zeit hervorragend gebrochen, aber die spezielle zusätzliche rote Isolierung war immer noch unbeschädigt. So hatten meine Kollegen und ich oft Probleme mit dem Draht, ab und zu Durchschleifen, was manchmal dazu führte, dass das Foto-Video in Ihrer jetzigen Form ok war. Auch wenn sich die Harbess also mit der besten niedrigen Geschwindigkeit zu bewegen scheint (der Blick auf die Leichtathletik wurde zum Zeitpunkt des Schreibens noch nicht gemacht), ist es günstig, „genau“ zu wissen, was genau das im Sitz bewirken wird Gürtel. Natürlich wäre ein anderer Stecker mit einer Menge loser Drähte erforderlich, um dieses Problem zu lösen, aber in praktisch jedem Fall sollte dies ein Mangel an Garantie für die Sitzausrüstung sein.

    Sie müssen Windows-Fehler beheben? ASR Pro kann helfen

    Läuft Ihr Computer langsam und träge? Bekommst du den gefürchteten Blue Screen of Death? Dann ist es Zeit, ASR Pro herunterzuladen! Diese revolutionäre Software repariert all Ihre gängigen Windows-Fehler, schützt Ihre Dateien vor Verlust oder Beschädigung und sorgt dafür, dass Ihre Hardware optimal funktioniert. Also, worauf wartest Du? Jetzt ASR Pro herunterladen!

  • 1. Laden Sie die ASR Pro-Software herunter und installieren Sie sie
  • 2. Öffnen Sie die Software und klicken Sie auf „Nach Problemen suchen“
  • 3. Klicken Sie auf "Alle reparieren", um den Reparaturvorgang zu starten

  • Entschuldigung für einen weiteren langen Kommentar, aber ich hoffe, wir posten hier Informationen zu EVO-Problemen, die allen in Zukunft helfen werden, bis Rotax es repariert oder sogar schmutzig macht (Daumen drücken), ansonsten beabsichtigen wir, leicht defekte Teile zu ersetzen – Mittelteile. Ich schließe mich auch einem Link zum aktualisierten Anbau von Rotax-Riemen an mit:

    Schützen Sie Ihren Computer mit diesem Software-Download vor schädlichen Viren und Malware.

    Rotax Max Troubleshooting
    Rotax Max Problemen Oplossen
    로탁스 맥스 트러블슈팅
    Depannage Rotax Max
    Risoluzione Dei Problemi Rotax Max
    Resolucao De Problemas Do Rotax Max
    Resolucion De Problemas Del Rotax Max
    Rotax Max Felsokning
    Rotax Max Poisk I Ustranenie Neispravnostej

    Similar Posts